Über mich

Als Rechtsanwalt unserer Praxisgruppen Commercial, Dispute Resolution und Compliance in Düsseldorf sowie Mitglied der Automotive Sektorgruppe und der deutschen ESG-Gruppe berate ich nationale und internationale Unternehmen in einer Vielzahl wirtschaftsrechtlicher Angelegenheiten, streitigen Verfahren und Compliance-Fragen im Bereich ESG.

Ich berate Mandanten (vorwiegend Automobilzulieferer, aber auch Unternehmen aus der Konsumgüterindustrie) zu allen Fragen des Allgemeinen Vertrags- und Gewährleistungsrechts sowie des Produkthaftungs- und Produktsicherheitsrechts.

Einen Schwerpunkt meiner Tätigkeit bildet die Beratung unserer Mandanten bei gerichtlichen und außergerichtlichen Streitigkeiten in der Lieferkette. In diesem Zusammenhang verfüge ich über praktische Expertise in der Bearbeitung von großvolumigen Klageverfahren (insbesondere Gewährleistungsfällen), der Vorbereitung und Abwehr von Lieferstopps, der Kündigung von Lieferverträgen und der Verhandlung von Preisanpassungen. Darüber hinaus berate ich unsere Mandanten bei Lieferstörungen, vor allem im Hinblick auf Force Majeure und Ressourcenallokation.

Daneben unterstütze ich Mandanten bei der Gestaltung und Prüfung von komplexen Wirtschaftsverträgen und Allgemeinen Geschäftsbedingungen (z.B. Allgemeine Einkaufs- oder Verkaufsbedingungen) sowie beim Supply Chain Management unter besonderer Berücksichtigung des deutschen Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes.

Nach meinem Studium der Rechtswissenschaften an der Heinrich-Heine-Universität in Düsseldorf habe ich mein Referendariat im Bezirk des Oberlandesgerichts Düsseldorf mit Stationen u.a. bei einer namhaften Wirtschaftskanzlei in Düsseldorf und in der Rechtsabteilung eines international tätigen DAX-Konzerns absolviert.

Seit 2021 bin ich als Rechtsanwalt zugelassen und bei Bird & Bird tätig. Neben meiner Tätigkeit als Rechtsanwalt schreibe ich an meiner Dissertation zum Thema Force Majeure in der Lieferkette.
Erfahrungen
  • Beratung eines deutschen Tier-1-Zulieferers zur Abwehr der Ansprüche in einem gerichtlichen Gewährleistungsfall gegen einen deutschen OEM (Streitwert ca. 345 Mio. EUR)
  • Beratung eines deutschen Tier-1-Zulieferers im Rahmen eines gerichtlichen Gewährleistungsfalls gegen einen deutschen OEM (Streitwert > 50 Mio. EUR)
  • Beratung eines mexikanischen/deutschen Tier-1-Automobilzulieferers gegen einen US-amerikanischen/japanischen Tier-3-Lieferanten in einem Gewährleistungsfall (Streitwert > 5 Mio. EUR)
  • Beratung eines US-amerikanischen Automobilzulieferers beim Kauf der Produktionsstätte eines deutschen Automobilzulieferers bei der Verhandlung und dem Eintritt in laufende Verträge
  • Beratung verschiedener Automobilzulieferer bei Streitigkeiten in der Lieferkette (u.a. bei der Vorbereitung und Abwehr von Lieferstopps einschließlich der Hinterlegung von Schutzschriften)
  • Beratung diverser Automobilzulieferer (Tier-1 und Tier-2) zu Lieferstörungen im Zusammenhang mit der Corona-Krise, der Flutkatastrophe 2021 in Deutschland und dem Ukraine-Krieg (u.a. Force Majeure, Ressourcenallokation und Preisanpassungsansprüche)
  • Entwurf der Allgemeinen Einkaufsbedingungen für Produktionsmaterial eines großen chinesischen Herstellers von E-Auto-Batterien
  • Beratung eines Herstellers von Schutzausrüstung im Hinblick auf produkthaftungs- und produktsicherheitsrelevante Fragestellungen
  • Beratung nationaler und internationaler Unternehmen zu diversen Fragen im Zusammenhang mit dem Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LKSG)
Ausbildung

Studium

  • Studium der Rechtswissenschaften an der Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf
  • Rechtsreferendariat im Bezirk des Oberlandesgerichts Düsseldorf mit Stationen in der Praxisgruppe Handels- und Vertragsrecht/Commercial einer namhaften Wirtschaftskanzlei in Düsseldorf sowie in der Rechtsabteilung eines international tätigen DAX-Konzerns

Zulassung

  • Als Rechtsanwalt zugelassen seit 2021

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