Bird & Bird accompagne Transavia France dans sa transition historique de Boeing B737 à Airbus A320neo

La livraison du premier Airbus de sa flotte marque une nouvelle ère pour la compagnie aérienne – le 29 décembre 2023, Transavia France a réceptionné son premier A320neo chez le constructeur à Toulouse. Basé à Paris-Orly, il a effectué son premier vol commercial en direction de Porto le 15 janvier 2024, en clin d’œil à la toute première ligne ouverte par la compagnie à sa naissance en 2007.

Cette livraison fait suite à la commande évolutive passée par Air France-KLM en 2021 portant sur 100 appareils de la famille Airbus A320neo, assortie de droits d’acquisition pour 60 appareils supplémentaires, à répartir entre les compagnies du Groupe Air France-KLM, Transavia France, Transavia Pays-Bas et KLM. 

La stratégie de renouvellement de la flotte de la compagnie Transavia France inclura la livraison d’un total de 13 appareils A320neo en 2024, afin de remplacer progressivement l’intégralité de ses 70 Boeing 737-800 d’ici 2030. 

Le renouvellement des appareils, aux côtés de l’utilisation de carburants d’aviation durable et de l’éco-pilotage, est l’un des piliers de la trajectoire de décarbonation du Groupe Air France-KLM, qui vise une réduction de 30% d’émissions de CO2 par passager/km d’ici à 2030 par rapport à 2019. Les appareils de la famille A320neo offrent les meilleures performances de leur catégorie dont une réduction de l’empreinte sonore de 50%, ainsi qu’une baisse de la consommation de carburant et des émissions de CO2 de 15%.

Bird & Bird a accompagné Transavia France dans cette opération avec une équipe composée de Laurence Hanley, associé, et ses collaborateurs Diane de Bustamante, Maria Miller, Boubeker Moussaoui et Gaëlle Sow.

«This transformation of the fleet did not happen overnight, and it is wonderful to see so many years of dedication at Transavia bear fruit, and to take wing » commente Laurence Hanley.