Antes de la llegada de la COVID-19, el mercado automovilístico ya se enfrentaba a una serie de incidencias con proveedores que tenían problemas financieros u operativos. Ante la posibilidad de que esta tendencia vaya en aumento en los próximos meses y de que surjan nuevos cambios en la legislación sobre insolvencia automovilística en el mercado europe0, Bird & Bird ha organizado un seminario web internacional para proporcionar información y orientación práctica sobre la gestión de los riesgos en la cadena de suministro de la industria automovilística.
Entre los diferentes temas tratados, han destacado las cuestiones de insolvencia con proveedores distressed e implicaciones para los proveedores de empresas insolventes, cómo hacer frente a las amenazas de insolvencia en su cadena de suministro, qué sucede cuando pun proveedor entra en un procedimiento de reorganización o cómo tratar las disposiciones de flujo descendente y la transferencia de riesgos comerciales.
El foro ha ido dirigido a los expertos jurídicos y empresariales internos de los sectores de la automoción y la tecnología, que han podido unirse a nuestro equipo de expertos en la materia en sesiones interactivas específicas para cada país, como Francia, Alemania, Italia, Suecia, Reino Unido y España, para conocer los últimos avances y compartir experiencias y retos comunes.
Por su parte, el socio José Luis Lorente y la asociada senior Elena Martínez, han presentado los cambios más recientes en el panorama español en esta materia, destacando el nuevo texto refundido de la ley concursal de septiembre de 2020 como un paso hacia adelante y el posible retraso en la implementación de la Directiva 2019/2013 por el contexto actual. También han repasado el tratamiento de contratos de suministros bajo procedimientos de insolvencia y han analizado la posición de acreedores comerciales en disposiciones de insolvencia. Los expertos también han ejemplificado un caso de éxito de la oficina de Madrid, que recientemente ha prestado servicios a un grupo automovilístico líder.