Luft- & Raumfahrt, Deutschland 

 
 

Während der letzten zehn Jahre hat die Luft- & Raumfahrtindustrie enorme Veränderungen und Entwicklungen durchlebt. Die gesamte Branche wurde dereguliert und liberalisiert, und der Flugverkehr veränderte sich signifikant durch das Auftreten der Billigfluglinien. Hinzu kommt, dass eine teilweise Verringerung der Fluggastzahlen den Wettbewerb enorm verschärfte. Im Bereich Aerospace hat der Wettbewerb zwischen Anbietern von Aerospace- und Verteidigungsprodukten bedeutend zugenommen.

Unsere auf Luft- & Raumfahrt spezialisierten Anwälte in Deutschland sind und waren für Fluglinien, Flughafenbetreiber und Dienstleister, z. B. im Bereich Bodenabfertigung und Cateringservices, tätig. Darüber hinaus repräsentieren wir zahlreiche Mandanten aus der Aerospace- & Verteidigungsindustrie. Wir bieten die volle Bandbreite rechtlicher Beratungsleistungen mit dem Schwerpunkt Luft- & Raumfahrt sowohl in Deutschland als auch international an. Durch unsere enge Zusammenarbeit sind wir in der Lage, eine umfassende Betreuung anzubieten, die die relevanten Rechtsgebiete abdeckt – zu diesen gehören: Gesellschafts- und Handelsrecht Arbeitsrecht, Patent-, Marken- und Wettbewerbsrecht, Vergabe- und Regulationsrecht sowie Lizenzrecht und Outsourcing.

Kontakt: Dr. Ulrich Goebel

Aktuelles

Pressemitteilungen

Bird & Bird signs association agreement affirming presence in Morocco

06-10-2011

Bird & Bird is delighted to announce that it has agreed an association with El Amari & Associés, a legal services provider in Casablanca. - El Amari is founded and
Bird & Bird appoints ten in its annual partnership promotions

16-04-2010

International law firm Bird & Bird is delighted to appoint ten new partners in its annual partnership promotions. As of 1 May, Bird & Bird will have a total of

Unsere Anwälte in der Presse

Artikel

Landmark achievements in aviation

August, 2004

- The last months have seen the issue of two long awaited Commission decisions which characterise two major recent trends in the air aviation. On the one hand, the consolidation
US Transfer of Airline Passenger Data

October, 2003

In the aftermath of the events of 11 September 2001, the United States adopted new security regulations obliging airlines to transfer their passenger data to the US Customs. This obligation
 
 
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